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K30平板載荷試驗儀廠家價格低
K30承載板載荷測試儀適用于粗、細粒土和土填壓實后的路基、基層等地基系數的測試，也可用于計算均勻地基土的變形模量。
本儀器是一種能進行地基基礎荷載試驗的土工測試儀器，它不僅適用于細粒土壓實層的檢測，而且適用于粗粒和巖塊填料壓實層的質量檢測，它主要用于機場跑道、房屋基礎，公路基礎（路基）、鐵路路基、水利基礎（防洪堤）等基基礎工程施工過程中。
主要優點：
1、單臂支架，可伸縮支桿、拆裝靈活簡便，如拆裝速度提高了2倍
2、數顯（或放大）儀表、磁力安裝（或萬向支架固表），讀數準確、快捷，如測試速度提高了50%。
3、*設計，小巧輕便，攜帶方便。體積縮小了2倍，重量減輕了60%。
4、反載廣泛，實用性強，如可用汽車、推土機、壓路機等做反力荷載
技術參數：
1、荷載板直徑：300mm
2、千斤加載能力范圍：0——6 t
3、千斤行程：120mm
4、測橋跨度：3000mm
5、手動油泵額定壓力：30Mpa
6、壓力測試范圍：0——20Mpa
7、位移測試范圍:0—10mm
8、使用10#機械油，適用環境溫度為0—45℃
K30平板載荷試驗儀廠家價格低產品特點：
通過K30承載板試驗，可以綜合性的反映土壓實層的強度和變形情況，K30值代表承載板以下60-2250px厚土的密實度狀況，因而它比用密度判斷填土壓實質量更能反映實際情況，特別是它為粗粒土或巖石填料壓實層提供了科學的檢測手段，因而為基礎工程的設計和施工提供了可靠的理論依據。
K30平板載荷儀基本構造：
平板載荷儀由加載系統、測橋等組成。
1、加載系統：由載荷板、千斤、手動油泵、高壓油管等組成。荷載板直徑300mm,厚度為25mm上刻有放置千斤的定位線，千斤的大推力5t,行程120mm，升降桿起升高度100mm，手動油泵的額定壓力為30Mpa.
2、測橋：由支座、橫梁和百分表支架等組成，橫梁可沿支座立柱升降，以調整高度。
K30承載板載荷試驗儀安裝調試：
1、將橫梁用支座立柱固定好，以距地面250mm為宜，兩個支座要放平，立柱要在同一條直線上，橫梁在兩個支座上的高度要相同。
2、接好油泵、壓力表、高壓油管、千斤。
3、再將兩根外橫梁分別插入內橫梁，到位后擰緊旋鈕。
4、把整個測橋橫梁固定在支座立柱上，以距地面300mm為宜。
5、接好壓力表和高壓油管。
準備工作
1、將荷載板放置已整平的（再鋪一層薄薄的細砂）試驗點上。
2、將配合試驗的載重車開離試驗點一定距離的地方，此距離應不小于1m,并像載重車后部大梁位于荷載板正上方。
3、將千斤放置在荷載板上。
4、安裝測橋，使之處于大致以實驗點對稱的位置。
5、轉動千斤的降升絲桿，使之與載重車后部大梁接觸。高度不夠時，使用加長桿
6、將百分表安裝在百分表架上，并使百分表測桿垂直落荷載板測的點上。
K30平板載荷試驗儀廠家價格低使用方法：
1、為穩定荷載板，先加一定的荷載(0.035Mpa)然后卸除，讀取百分表的讀數作為下沉量的超始讀數。
2、為預估極限荷載的1/8——1/10作為荷載增量，分級加荷。當不易預估其極限壓力時，可按每級0.035Mpa（承載板荷強度）為增量，每增加一級荷載，等該荷載下沉量終止后，讀出記錄荷載強度和下沉量的讀數。
注：（a）、當一分鐘的下沉量不大于該級荷載強度下產生的總下沉量的1%時，即可認為下沉已終止。
（b）、從壓力表上讀得的載荷值為千斤油缸內的油壓。
3、當荷載強度超過估計的現場實際大接觸壓力，或者達到地基屈服點時，試驗即停止。
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